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鋼格柵板承載能力測試報告出爐,數據說話!

發布時間:2025-09-18

在工業平臺、維修通道、設備通道等場景中,鋼格柵的承載力直接關系到安全性和可靠性。很多用戶在選型時會關注“能不能踩穩”、“能不能過叉車”等問題,但往往缺乏實際依據。為了客觀評價鋼格柵的具體特性,最近一批常見規格的鋼格柵在專業檢測機構實現了承載力檢測。根據國家技術標準,模擬實際工況,對不同規格、跨度、支撐條件下的板體進行均布荷載和集中荷載試驗。結果以真實數據呈現,為工程選型提供參考。

鋼格柵板承載能力測試報告出爐,數據說話!

一、鋼格柵板測試對象及方法表示


本次試驗選用三種一般規格的熱鍍鋅鋼格柵,均為規范壓焊工藝生產。

規格一:G303/30/50×3mm,間隔30mm,橫杠間隔50mm
規格二:G405/40/100×5mm,間隔40mm,橫杠間隔100mm
規格三:G505/50/100,扁鋼500×5mm,間隔50mm,橫杠間隔100mm
檢測跨度分別為1000mm、1500mm和2000mm,兩側支撐簡單,載入方式為均布載荷和集中載荷。根據位移傳感器的記錄撓度變化,觀察結構變形,確定是否滿足使用要求。

二、鋼格柵板均布荷載檢測結果


模擬人行和輕型設備的通行條件,逐漸載入設計荷載的1.5倍。

G303/30/50 承重2.00mm跨度為1000mmkN/m2時撓度為2.1mm,無明顯變形;
1500mm跨度下同規格,承重1.5kN/m2時撓度為4.3mm,仍在安全范圍內;
G405/40/100 2000mm跨度下,承重2.5kN/m2時撓度為5.6mm,結構穩定;
G505/50/100 承重3.00mm跨度為2000mmkN/m2時撓度為4.8mm,表現優異。
測試表明,在常規人行和輕載條件下,三種規格均可滿足規定。

三、鋼格柵板集中荷載檢測結果


模擬小推車、叉車輪壓等部位的受力情況,在板中位置增加集中力。

G303/30/50 承受1.0kn集中荷載時,部分無凹陷,焊點無松脫;
G405/40/100 承擔1.5kn時,橫杠無明顯彎曲;
G505/50/100 2.0公斤時,結構完整,卸載后恢復正常。
扁鋼破裂、焊點脫落等結構性破壞在檢測中未發生。

鋼格柵板承載能力測試報告出爐,數據說話!

四、鋼格柵板長期載入和反復載荷性能


模擬長期使用,進行24小時連續載入和1000次循環載入實驗。

所有樣品長期載入后無永久變形,撓度回彈率超過98%;
循環載入后,焊點無裂紋擴展,結構完整性保持良好;
表面鍍鋅層不會因振動而脫落。
數據顯示,鋼格柵具有良好的耐久性和抗疲勞性。

五、鋼格柵板影響承載力的重要因素


測試數據反映了幾個重要的規律。

扁鋼規格越大,間隔越低,承載能力越強;
跨度提升會明顯影響撓度,建議合理設置支撐間隔;
橫桿間隔對整個剛度有影響,密布橫桿可提高穩定性;
焊縫質量是承載力的前提,空焊或漏焊會大大降低特性。

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